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威尼斯人直营网址:信用债3%时代,骑乘策略进行时
时间:2021/12/4 18:17:05 作者: 来源: 阅读:67 评论:0内容摘要:11月信用债一级市场持续回暖,二级市场收益率下行、利差被动走扩。一级市场方面,信用债净融资大幅增加,城投债净融资也大幅回升,地产债净融资额由负转正。二级市场方面,信用债收益率整体下行,3Y收益率下行幅度最大,但由于利率债下行幅度更大,信用债利差被动走扩。分行业看,受阳光城美元债交...11月信用债一级市场持续回暖,二级市场收益率下行、利差被动走扩。一级市场方面,信用债净融资大幅增加,城投债净融资也大幅回升,地产债净融资额由负转正。二级市场方面,信用债收益率整体下行,3Y收益率下行幅度最大,但由于利率债下行幅度更大,信用债利差被动走扩。
分行业看,受阳光城美元债交换要约和购房尾款ABS展期、佳兆业理财产品展期等负面影响,民营地产债出现暴跌,直至11月中旬地产融资边际放松信号的释放才有所企稳。城投信用利差普遍走扩,煤企利差走势分化。分品种看,银行二级资本债仍然是机构配置的热门品种,二级资本债利差压缩至20bp左右,高等级企业永续债利差也继续收窄,而私募债利差涨跌互现。
低利率叠加低风险偏好,11月信用债配置以适当拉久期为主线,践行骑乘策略。其中3年期信用债的配置力量有所增强,中高等级3年期收益率下行幅度超过1年期,相比10月末,AAA1-3年期的曲线变平缓。
骑乘策略的要点有三个,一是选择安全性和流动性相对较好的债券,二是选择收益率曲线相对陡峭的期限区间,三是在利率具有下行趋势或变动幅度较小的阶段采用骑乘策略。目前,各机构配置信用债的期限一般在3年左右及以内。在收益率曲线中,2-3年期的利差相对陡峭,采用骑乘策略有利于获得更丰厚的资本利得。
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